HD:s dom ger tyvärr SJ rätt att vara försenade
Den man som den 23 augusti 2001 köpte ett Årskort Silver hos SJ för 35 000 kronor har nu nekats skadestånd och prisavdrag i landets högsta juridiska instans, Högsta domstolen. Detta trots 130 förseningar av totalt 398 gjorda resor under ett år.
HD fastställer hovrättens domslut, men justitieråden Torgny Håstad och Anna Skarhed är skiljaktiga och menar att det handlar om ett avtalsbrott, men att förseningarna inte varit tillräckligt stora. 60 minuter behövs enligt justitieråden för att ersättning ska utgå. Så stora var förseningarna "bara" vid fyra tillfällen under året mannen pendlade, därför bör mannen medges prisavdrag på 600 kronor.
Inte 8663 kronor, samt ett skadestånd på 2 355 kronor och 50 öre som mannen själv yrkat på.
SJ går alltså fria och tidtabellen kan inte betraktas som en utfästelse i ett avtal.
Vi pendlare har all anledning att känna vanmakt. De tusenlappar vi köpt ett pendlarkort av SJ för ger oss inte rätt att kräva tåg som går och kommer i tid.
För i tid kommer inte många X2000 i alla fall. Tisdagens morgontåg var hela 29 minuter försenat. Detta för att den nya rutinen med att morgontåget som startar i Linköping inte får övernatta, utan ska köras ner från Sthlm först, och sedan åka tillbaka. Uppenbarligen funkar det inte.
Och i skrivande stund är 08.04 från Nrkpg 15 minuter försenat.
Men vad gör SJ åt detta? Ingenting, eftersom man inte behöver.
Tidtabellen är inget måste, efter domen i HD, endast en fingervisning om när tåg eventuellt kan dyka upp.
Tycker någon mer än jag att det suger?
HD fastställer hovrättens domslut, men justitieråden Torgny Håstad och Anna Skarhed är skiljaktiga och menar att det handlar om ett avtalsbrott, men att förseningarna inte varit tillräckligt stora. 60 minuter behövs enligt justitieråden för att ersättning ska utgå. Så stora var förseningarna "bara" vid fyra tillfällen under året mannen pendlade, därför bör mannen medges prisavdrag på 600 kronor.
Inte 8663 kronor, samt ett skadestånd på 2 355 kronor och 50 öre som mannen själv yrkat på.
SJ går alltså fria och tidtabellen kan inte betraktas som en utfästelse i ett avtal.
Vi pendlare har all anledning att känna vanmakt. De tusenlappar vi köpt ett pendlarkort av SJ för ger oss inte rätt att kräva tåg som går och kommer i tid.
För i tid kommer inte många X2000 i alla fall. Tisdagens morgontåg var hela 29 minuter försenat. Detta för att den nya rutinen med att morgontåget som startar i Linköping inte får övernatta, utan ska köras ner från Sthlm först, och sedan åka tillbaka. Uppenbarligen funkar det inte.
Och i skrivande stund är 08.04 från Nrkpg 15 minuter försenat.
Men vad gör SJ åt detta? Ingenting, eftersom man inte behöver.
Tidtabellen är inget måste, efter domen i HD, endast en fingervisning om när tåg eventuellt kan dyka upp.
Tycker någon mer än jag att det suger?
Kommentarer
Trackback
